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重生名门千金简优

大国重器:第五百六十四章 座谈

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    次就是采用了gps的导航地图,更是让所有人直流口水。就

    是众人习以为常的安全气囊系统,钢铁城也玩出了花。在

    钢铁城展示的安全气囊,不但有主副驾气囊,还有侧面气囊、全车贯通侧面气帘、后座气囊、头部气囊、膝部气囊、气囊式安全带等多种气囊,可以对乘客提供从头部到膝盖的全方位保护,最大程度保护成员安全。看

    着一个展位上,车内上下前后弹出的气囊模型,众人眼中均异彩连连,赞叹不已。由

    于交通法规和国内汽车安全的不完善,据公安部统计,每年因交通事故死亡的人数高达十万。但由卫生部门统计的数据,却比这个数字还要高两倍以上!可

    见车祸之可怕。如

    何大幅度提高车辆安全性能,降低车祸死亡人数,是所有有车一族最关心的问题。

    这样一整套安全气囊配下来,一共要多少钱?长安厂的某位干部有些心动地问了一句。

    经过计算,我们的生产成本大约是侧气囊四百、主气囊七百、整车侧气帘一千二。身穿白大褂的研究员推了推眼镜,认真地回答道。

    这么便宜?所有人都惊呼起来。

    这个价太便宜了。目

    方的价格,相差三分之二!当

    然,人家也说了这是生产成本价,实际销售肯定要更贵一些,但多半也要比进口气囊便宜百分之五十。http://www.hzyszyc.com

    在场众人心中都为之意动,老尹更是围着展台转来转去,爱不释手。

    只可惜还没经过国家质量部门检测,没有拿到生产合格证,还不能对外销售。钢铁城展示出来,也只是让大家看看,了解一下钢铁城雄厚的技术实力而已。要

    想买,大概要等到明年以后了。在

    汽车研究所,众人除了参观安全气囊、控制面板等看着酷炫的子系统,以及之前就参观过的汽车钢、发动机,其他的好东西也非常之多,例如车身稳定系统、空气悬挂系统、可扩展车型底盘平台等等,每一样都看得他们目眩神离,大开眼界。

    通过这一系列子系统展示,所有厂家都非常清醒地明白,在汽车项目上,钢铁城已经解决了所有的技术问题。如今挡在它之前的阻碍,只剩下组建配套工厂了。

    看完了所有展品,参观团众人忽然诡异地沉默下来。

    对于这些国内汽车厂商来说,来钢铁城只是因为领导发了话,给中华制造一个面子,过来应付应付,最初并没有跟他们深度合作的想法。毕

    竟他们现在跟外资合作,由对方提供技术、设备,他们不需要考虑技术研发吗,只管生产,既轻松又有大量利润,完全没有动力去改变现状。但

    是在看过了钢铁城万全的准备后,他们沉默了。以

    钢铁城提前研发的这些技术,他们不需要求助于任何外资企业,就能够独立研发制造各型车辆。由于不存在专利问题,他们的成本必然低于合资汽车,一旦推出绝对会对合资汽车造成巨大冲击。唯

    一有可能影响其销量的,就是用户对中华制造品牌是否认可。中

    华制造如今在国内有极大的号召力,产品早已从初期的变速车、电动车等低级产品,进化到了显卡、计算机、游戏机、网络搜索等先进电子电器设备行业。

    影响力也通过推出的各种专业期刊、千所万瓦计划,从普通市民,扩展到了校园、科研制造领域,对大批热血的高校学生、专业技术人员,具有相当大号召力。

    有这样大的市场号召力,再加上大量的广告投入,销量绝不会太差。

    面对即将来的竞争,他们完全没有准备。按

    理说,他们是应该支持国内自主汽车品牌的,可是这几年合资下来,面对来得轻松的高额利润,许多厂商都习惯了这种操作模式,没有改变的意愿。

    另一方面,作为合资企业,也不是他们说了就算数,还需要听取合资方的意见。

    问都不用问,他们就知道,随便哪一家外资都不愿看到一个新的竞争对手出现,更何况还是中国自己的品牌,必然会激烈反对。

    如果坚持跟钢铁城合作,会不会影响到与外资的关系,让对方在关键技术、设备上卡脖子,这也是需要各个汽车厂领导层慎重考虑的问题。就

    在这种诡异的气氛中,由钢铁城商务联络部主持,国内各汽车制造厂代表与中华制造汽车制造有限公司,在向日葵大厦举行了座谈会。

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